(1)叉车培训学校增压度较低。由于汽油机被压缩介质是可燃混合气，过大的压缩将引发爆燃，故汽油机增压的增压度受限于爆燃和热负荷。为提高增压度可采用下述方法:适当改变燃烧室形状，降低压缩比，使用较高辛烷值汽油和采用中冷技术等。

    (2)汽油机压缩比较低(e=6-9)，过量空气系数范围也较窄(a二0.85一1.05)，燃料经济性较差。

    (3)汽油机不能用混合气扫气，故不能用加大扫气来冷却受热零件，所以增压后热负荷偏A。

    (4)叉车培训考证汽油机由于压缩比低，故燃烧后的膨胀作功也不充分，所以汽油机排温较高，对废气涡轮的耐热强度就有更高要求。

    (5)汽油机速度范围较宽，功率和废气能量差别也很大，涡轮增压器与汽油机的匹配较柴油机困难，对增压器的性能有更高的要求。

叉车培训学校汽油机进行废气涡轮增压时，增压器与化油器按不同位置布置，可分为前置方案(即增压器放在化油器之前)、后置方案(即增压器放在化油器之后)及介于前置和后置之间的混合布置方案。

由于增压器布置方案不同，其工作特点和技术要求就有明显差别。