全液压交流电动叉车包括液压系统和电气系统,通过电气系统的加速器控制液压系统的转向装置和行走驱动装置,电气系统的起升、倾斜开关经交流控制器控制交流电机带动液压系统的齿轮泵并进一步经多路阀控制倾斜升降装置。由交流控制器、交流电机和加速器形成的无级调速系统,使行走系统从慢速到快速运行状态自如、稳定、可靠,并且将交流控制器设计成既能实现液压行走无级调速又能实现液压起升、倾斜控制;以单个交流电机为核心将电气系统与液压系统的设计结合起来,以解决现有技术中叉车存在的电流大、耗能大、温度高以及连接线路复杂等技术问题。

全电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是以蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 全电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放！因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。